汽車

BBA已經爛大街,日系三大豪車卻無人問津,老司機告訴你原因

BBA已經爛大街,日系三大豪車卻無人問津,老司機告訴你原因

大家似乎發現一個比較奇怪的問題,對於合資品牌而言,日系車顯然有著跟德系車平起平坐的資格。但我們又發現日本車總是在中低端有更好的表現,最高也就是雅閣和凱美瑞這個級別,而對於以上的級別來說德國車則佔據著絕對的優勢。這種看上去非常難以理解的市場表現也讓大家覺得很困擾。

德國三大豪車品牌BBA顯然更早的進入了國內的市場,並且一直就佔據著非常好的市場份額,以至於在很久以來說起豪華品牌都只記得這三個品牌,現在基本上已經爛大街了。就算上面還有一些奢侈品品牌加上日本品牌,都不是BBA的對手。其實日本在豪華車品牌裡也有三個非常不錯,只是為什麼現在都無人問津呢?老司機告訴你原因。

雷克薩斯在這三個品牌裡可以說是混得比較好的,它也是豐田的高階品牌,所以它的價格相對豐田來說會貴一點。但它在一些沿海地區還是有著非常不錯的口碑 ,雖然它比BBA要稍微貴一點點,但它在小眾品牌裡的佔有率還是非常好的。

它的特點並不算很突出卻有這樣的表現也是非常不錯的。它賣不出去有個最大的原因就是它相比BBA來說,它的優惠力度還更小,加上沒有什麼贈品,這樣也讓大家覺得很沒意思,除非是有朋友介紹,不然大家當然不會選擇這樣的品牌了。不過如果大家目前放遠一點,提到保養費的話,這個品牌還是非常出色的。

說起另一個品牌英菲尼迪可能就沒有這麼好的待遇了。它雖然是很早就進入了國內市場,推出的QX30也讓大家覺得非常不錯,它和賓士GLA是一樣的平臺和發動機,甚至變速箱都是一樣的。只是大家都覺得這車的車標實在是拿不出手,再加上今年還出現了3262輛的召回,更是對品牌造成了很大的影響。從這裡也能看出,一個品牌想要推廣成功,車標還是非常重要的。正是因為這樣的原因,就算是沃爾沃現在也超過了它的銷量,而什麼時候英菲尼迪能夠翻身呢,我們起碼目前還看不到有這個跡象。

最後一個品牌是謳歌。它是本田旗下的一個高階品牌。基於本田的實力我們當然不能小它,不過對於老司機來說,這個品牌可以說是開不壞的車,就像雅閣一樣,有著非常不錯的品質。很多人說這個品牌的最大失敗之處就在於沒有很好的適應時代的需求,對於賣個50萬的謳歌來說,連反光鏡也要自己親自動手板,這樣的電動都沒有實現,又怎麼能很好體現車以人為本的本質呢。所以對於現在消費者越來越高要求之下,沒有改善的它自然也是落得個默默無聞的下場。

從以下這幾個品牌的現狀我們可以看出,對於這幾個日本品牌來說,顯然犯了產品定位不夠清晰以及營銷方面的錯誤,再加上並沒有在全國之間鋪開,很多三線城市甚至看不到一家4S店,這對於售後來說也是非常不方便的。這也是為什麼現在寶馬賓士隨處看得到,這幾個品牌卻很少被人熟知的重要原因。當然就像老司機說的,如果懂車的多一些,也許這幾個品牌也就不會是這樣的下場了。

Reference:Man's Daily

看更多!請加入我們的粉絲團

轉載請附文章網址

不可錯過的話題