旅遊

摩旅,尋找你的“詩和遠方”,你的摩托是按照這些標準選擇的嗎?

摩旅,不是家門口那種郊遊,說的是至少要跑上千公里的摩托車旅行,也就是你騎摩托車出去遠離了你平時的生活圈

而且因為禁摩,一般人摩旅很少跑中大城市,基本上都是鄉路,所以這樣的旅行,不用想都知道,如果摩托車質量不過關,半路拋錨了,即使你是修車出身的,一時半會也找不到配件來處理的

因此摩旅選摩托車,最根本還是要質量可靠,能跑個幾千公里不出問題那種了,所以合資車還是第一選擇了

國產車雖然簡單,但是的確不太讓人放心,純進口的太複雜出問題也會折騰死人,儘量選在市場是成熟和口碑好的車型,不要挑選新出的車型來做小白鼠。

1、油箱要夠大,油耗不能太高,能長時間跑遠路,比如一箱油裝滿有14升,或者能一口氣跑四五百公里那種車型,百公里油耗在2.2升這個樣子比較理想,如果油箱太小了,一定要改大一點。

2、要水冷,當然也有很多人騎風冷的摩托車出門,但是這樣需要每騎100公里就要讓發動機休息一下,不是很方便了,水冷也要挑選成熟產品,畢竟水冷對技術要求比較高。

3、要有碟剎ABS之類,摩旅很多在野外,剎車在關鍵時候會起到很重要的作用,不用說大事故了,就是摔破皮了也夠你受的,而且和陌生人蹭上了你有理也說不清。

4、合適排量,太小了跑不動,太大了不好操控,油耗高,一般建議選擇250CC的排量。

5、要坐起來舒服,坐墊不能太硬,不用說一定要騎上去能腳板能平放地面的車型,拉力車和太子車相對合適點。

6、底盤要高,不要騎踏板車去摩旅,畢竟不是在城市裡邊休閒度假,鄉下的路況是非常複雜的。

7、出門前根據自己情況來個性改裝,比如保險槓適當加硬,頭盔選碳纖維這些,加裝導航充電支架,大燈要改亮點,摩托車最好加裝尾箱邊箱之類,多帶一點工具和配件,喇叭也要改響亮點。

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Reference:微旅行

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