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花12萬買輛長安睿騁CC,一週後偶遇新雷車ES:對比後車主感觸頗深

花12萬買輛長安睿騁CC,一週後偶遇新雷車ES:對比後車主感觸頗深

國產長安汽車在國產車市場中的佔有率很大,從銷量就可以看出來長安汽車的影響力,雖說和合資車相比效能還有一點差距,但是近年來新車在很多方面已經和一般的合資車差不多了,而且長安的SUV賣的也不錯,旗下中級轎車也有,就是去年亮相的長安睿騁CC;上市後也還不錯,價位合理配置很高,從銷量上就可以看出來國內車友對這輛車的喜歡了,這輛車的價效比確實很高。

車主開啟車門說:“以前我是看不上國產車的,買車時考慮了很多10萬元左右的合資車,大眾寶來、現代領動、豐田卡羅拉等,但是看到低配車後感覺內飾確實不如意,最後無奈之下到了一旁的國產車店去看車,當看到這輛長安睿騁CC後就被它吸引了,無論是從內飾還是外觀上都不錯,從銷量上也看出來很多車友都選擇它,這樣我入手也放心多了,最起碼前面有車友同行,從此對國產車也有了新的認知。”

確實是這樣,國產車在以前確實不如合資車的外觀造型和效能及質量,但是當下汽車製造業發展起來了,雖說造百萬級的好車國內的汽車工業技術可能還差點,技術上不如國外,但是10多萬元的家用車,國內汽車製造業和合資車的水平差距不是很大,一般開上7到8年後都得換車了,那時候再好的車也都是問題重重的;當然國產車只要良心造車,國內車友們還是買賬的,因為我們大家要的就是良心實在。

車主表示這是一輛2018款的長安睿騁CC 1.5T 自動豪雅型,落地花了我12萬元,雖說也可以買大眾寶來或者別的合資車,但是對比了內飾和空間,還有外觀,我覺得長安睿騁CC還不錯,在很多方面都是很佔優勢的,尤其是內飾的設計更是給人一種豪華車的既視感,不過國產車還在發展中,希望以後能給我們更加良心化的車。

睿騁CC的車身線型,車主說:“我一開始看到這輛車時還以為是雷克薩斯,真的很相似,顏值上很高,不過和雷克薩斯在內飾和動力上差距還是很明顯的,我也希望長安能夠在此技術上再接再厲;但是這車的動力完全足夠了,它的1.5T 156馬力 L4發動機完全滿足了一般家用了。”

車主表示我的愛車買到手一週多後在路上遇到了一輛新款的雷克薩斯ES,不得不說雷克薩斯ES確實很好看,但是價格要比我的車至少貴3倍,車主說:“我現在終於明白了差距了,相比之下我這輛睿騁CC確實缺失了很多東西。”不過它價格很便宜,而雷克薩斯這車差不多40萬元落地了,面對這個售價很多車友最後都會去買奧迪A6L的,畢竟國內車友最喜歡的就是BBA了。

Reference:Man's Daily

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