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懂車的買豐田,半懂不懂的買大眾,但提這三款車的定是懂車人

前言:每一個人的知識面都是有限的因此在購買一些產品時總會出現不懂產品好壞,各大品牌質量特點等問題,我們不妨將這類在消費過程中不是那麼懂的消費者稱之為“消費小白”,一般的日用品還好說消費者又有著充足的消費預算,能夠通過消費次數去嘗試出最適合自己的產品,但是對於汽車這類高價商品來說,絕大多數人一生購買汽車的數量都會在個位數,特別是對於一些預算不夠充足,僅僅是有汽車代步需求的人來說一生中估計就只有一次機會去選擇自己的座駕,這樣來看如何做出選擇就非常的重要了。

懂車的買豐田,半懂不懂的買大眾,但提這三款車的定是懂車人,事實上現在的車評人是多如牛毛,但是敢以懂車人自居的是鳳毛麟角,編者雖然寫了幾年的汽車人但是需要學習的東西依舊是非常的多,並且隨著越來越多的新車出現需要儲備的知識也是要更多,但是在選擇車款方面國內眾多消費者可以說是達成了一些共識,比如你想要買一輛不要在保養上操太多心的汽車,選擇日系車絕對是沒錯,特別是豐田的汽車以保值率高著稱,甚至一些二手的豐田車的質量比一些全新的國產車還要更好。

如果實在是對於日系車不感冒的話,大眾的車款也是一個非常保險的選擇,畢竟大眾在國內的影響力非常高,甚至比一些老牌國產品牌還有市場認可度,雖然質量上可能比不過日系車,但是就車款的整體效能來說還是甩國產品牌好幾條街的,像大眾朗逸這樣的小車已經是霸佔著緊湊型轎車的銷量榜首位置許久,無論是日系車還是大眾都只能算是一些常識性的選擇,但是當價位提高之後,再推薦這兩類選擇無疑是不靠譜了。

其實在汽車車款數量眾多的國內汽車市場之中我們沒有必要總是將視線集中在那些大家都知道的汽車品牌之上,它們雖然很好但是不夠有個性,現在年輕的消費者們已經是成為了市場消費主力,因此如何選擇一些知名度不高但是品質足夠媲美一線品牌的車款會是一件非常酷的事情,現在我就來說一說三款具備這樣特質的車款,這些車售價上有高有低,但是都有同一個特點就是不怎麼出名但是車款的效能以及設計上都是不虛那些知名的爆款車。

對於喜歡SUV的消費者來說如今國產SUV已經是非常不錯的選擇了,無論是吉利博越,傳祺GS8還是哈弗H6都是爆款SUV銷量比合資車更加出色,但是就車款的安全效能來說這款觀致5SUV還是屬於國內一流的水平,觀致5售價在13.99萬至19.49萬之間,售價略高於國產緊湊型SUV,作為觀致汽車的旗艦型產品,這款車全系搭載了座椅加熱,電子手剎,自動駐車同時配備一款擁有11個揚聲器的BOSE音響,底盤的調教非常紮實,能夠有效的過濾駕駛過程之中的震動,安全效能更是國內一流,世界領先的水平,只是可惜由於觀致汽車對於市場的把控能力太差,觀致汽車缺的並不是給力的產品,他們需要在市場運營方面下更大的功夫。

前面說到了日系車的質量向來是非常好的,那麼在高階轎車市場這個法則也是在一定程度上有效,特別是豐田旗下的高階子品牌雷克薩斯更可以算是豪華汽車品牌之中質量有保證的那類汽車品牌,最近一段時間雷克薩斯ES突然的火了,我只能說這款車火的太晚了,雷克薩斯ES最大的賣點就是超高的顏值,轎跑一般的側面流線設計,前臉採用了家族式的紡錘形進氣格柵,這一設計簡直是帥到沒朋友,可以說是日系最美的豪華轎車了,更讓人感到驚喜的是27.9萬起售的售價,相比於同類型的BBA車款這樣的售價簡直不要太良心,如果不是品牌影響力不足的原因,這款雷克薩斯ES不會比BBA的豪華轎車差。

說完一些售價相對比較親民的,我們再來說一說賓士S級轎車,這款車可不便宜,國內的指導價在86.38萬至198.10萬之間,普通人想要購買這款車作為自己的座駕無疑是天方夜譚,但是對於高消費水平的階層來說賓士S絕對是一個非常正確的選擇,相比於同價位的奧迪A8,寶馬7系,這款賓士S級具備著豐富的運動套件選擇,有著更加強烈的豪華運動風格,生活工作完全是可以做到兩不誤,動力表現上賓士S級在最低的價位版本是混合動力版本,其他版本都是採用了一臺直列六缸發動機,動力澎湃就算是和一些純粹的跑車相比也是不遑多讓。

Reference:Man's Daily

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