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韓系車重回巔峰的大功臣,9.98萬的現代領動到底憑啥賣這麼好?

俗話說得好,“有意栽花花不開,無心插柳柳成蔭”,這句話用來形容韓系車代表,北京現代旗下的車型產品最為適用了。在剛剛結束的5月份中,北京現代再一次用資料向消費者證明,它已成功復甦,重回巔峰指日可待。

去年今日,正是韓系車的銷量低谷,輿論和大環境的不利,讓韓系車產品開始走上了下坡路。今年看似同樣的月銷五萬,背後是韓系車走了整整一年的“翻身路”。為了不再重蹈年銷不足80萬的覆轍,廠商就進行了一系列的“降價增配”“投放新品”等舉措,力圖來重新吸引消費者的目光。但價格下探到5萬的瑞納,和起售價誠意滿滿的IX35,哪怕有降價等噱頭的加持,對現代而言,意義都不如這款車。

它就是領動。其實對比瑞納和IX35,領動並沒有什麼“誠意”可言,目前主銷的還是2016款車型,2018款特別版停產在售,和又更新換代又降價的IX35也無法匹敵。但“無心插柳柳成蔭”,這麼一款沒有爆款相的車,卻一再重新整理人們的認知。

從去年年底,領動就躋身銷量榜單前十,月銷高達20492輛。剛出爐的5月份轎車銷量排行表中,領動依舊名列前茅,月銷16255輛,和曾經的奪冠熱門英朗(月銷16782輛)不相上下。如果說瑞納和IX35像是一則廣告,重新吸引了消費者的目光,那領動從資料也不難看出,就是立下汗馬功勞的“大功臣”。

為什麼這款車能扛起現代的銷量大旗?首先聯想到的就是領動的高顏值。這也是韓系車的優勢之一,在日系德系當道的車市,韓系車的顏值的確是為人稱讚。運動感十足的領動更是這個價位論顏值的佼佼者,線條修長,每個角度都時尚又耐看。其次就是不輸給國產車,完虐日系車的配置,18款標配倒車影像,上坡輔助、電動天窗等功能,和高顏值搭配帶來舒適的駕乘體驗。

當然了,這一切都建立在價格這個前提上。領動起售產品優惠後價格在7.78萬左右(指導價為9.98萬),這個價位比德系日系好看配置高,比國產車穩定可靠。對消費者而言,一樣的錢自然是要買最適宜的產品,畢竟沒有誰的錢是大風吹來的。那款產品的綜合性價比高,那款產品自然就深的消費者的喜愛。這樣就不難理解,為什麼領動能大獲成功了。

Reference:Man's Daily

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