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去處‖到這幾個地方感受徐匯的年長歲月

原標題:去處‖到這幾個地方感受徐匯的年長歲月

中西文化交流第一人——徐光啟

徐光啟(1562年-1633年),字子先,號玄扈,上海人,明末進士,官至禮部尚書兼文淵閣大學士。因其官職及出生地,徐光啟也常被尊稱為“徐閣老”、“徐上海”等。

徐光啟年少時滿腹才氣,但他的仕途卻十分艱難;1604年,42歲的徐光啟考取了進士,而後搭起中國與世界聯絡的橋樑,成為了明代著名科學家和“西學東漸”主要代表人物之一,也是我國第一位引進西方科學技術的愛國科學家。

徐光啟享年71歲,在古時已是一位長壽的老人,他步入中年後才入朝為官,在這段歲月裡,他致力於數學、天文、曆法、水利等多方面的研究,並取得諸多成就,是一位溝通中西文化的先行者,被後人譽為“中西文化交流第一人”。

1606年,時年44歲的徐光啟與傳教士利瑪竇共同翻譯了《幾何原本》。《幾何原本》的翻譯被認為是西方科學傳入中國的象徵之一,對中國的整個科學發展都產生了極為深遠的影響。

徐光啟重視農政,強調“以民為本、以食為天”。1622年,花甲之年的徐光啟告病返鄉,冠帶閒住。此時他不顧年事已高,繼續試種農作物,同時開始蒐集、整理資料,撰寫農書,以實現他畢生的心願。1628年,66歲的徐光啟官復原職,此時農書寫作已初具規模,但由於上任後忙於負責修訂曆書,農書的最後定稿工作無暇顧及,直到逝世於任上。以後這部農書便由他的門人陳子龍等人負責修訂,於崇禎十二年(1639年),亦即徐光啟逝世後6年,刻板付印,並定名為《農政全書》。

他致力編撰的《農政全書》是我國古代歷史上最完備的農學百科全書。《農政全書》共分12門,60卷,70多萬字。書中收錄了古代中國勞作人民積累了數千年的耕作經驗,徐光啟對其分類彙編,並加入自身經驗見解,撰寫的文字6萬餘。

1629年,北京發生日食,欽天監推算的日食時間與實際情況不符,預測時間早了半個小時開始,又遲了半個小時結束。在封建時代,日月食被看成有關國家的興衰治亂,受到高度重視。崇禎皇帝龍顏大怒,下旨修歷,並命徐光啟為督領。徐光啟以67歲高齡親臨指導、進行測驗,最終編撰成了篇幅浩瀚的天文學叢書《崇禎曆書》,奠定了中國近300年天文曆法的基礎,將中國天文學納入了世界天文學的軌道。如今我們使用的農曆就是在《崇禎曆書》的基礎上完成的。

1633年,徐光啟病危不起,此時《曆書》的絕大部分都已審定完成了。因為是在崇禎年間編寫的,故名《崇禎曆書》。

全書共有137卷,吸收了當時西方先進的天文學和數學思想,從而破除了傳統天圓地方的觀念,極大的提高了日月食和其他天文計算的精確度,奠定了後300年天文曆法的基礎,在中國天文學發展史上,具有劃時代的意義。

徐光啟紀念館

地點:南丹路17號(光啟公園內)

開放時間:週二至週日9:00-16:30

門票:免費

如果形容徐光啟是開啟中西交流大門的那個人,那麼馬相伯,就是那個真正去將中西融會貫通的引路人,他所提出的“匯學”,時至今日也深深影響著一代又一代去追尋他的足跡。

愛國老人——馬相伯

馬相伯(1840年—1939年)出生於一個天主教世家。年僅12歲時,馬相伯瞞著家人,帶著悄悄積攢下來的銅錢離開家鄉江蘇丹徒,一個人走了11天,走到了大上海,進入法國天主教會開辦的徐匯公學讀書,從此開始了他充滿傳奇的一生。

31歲時,馬相伯以特優的成績通過耶穌會考試,獲得神學博士學位,成為一名司鐸神甫。馬相伯精通8國語言,在當時的中國是無人能比的全才。第二年,他擔任了徐匯公學的校長,是徐匯公學的第一任華人校長。並在晚年,題寫“匯學”二字, 現就位於徐匯中學門口。“匯學”之意,一為學校簡稱;二為辦學之道,意蘊古今傳承,東西匯通。 徐匯公學在他的帶領下蓬勃發展,人才輩出。

蔡元培和馬相伯兩位教育家的忘年交源於對西方哲學的共同愛好。1901年,初來上海在南洋公學經濟特科班任總教習的蔡元培拜馬相伯為師,學習拉丁文。每天早晨,蔡元培從徐家彙步行四、五里路到土山灣馬相伯家上課。

1902年初冬,南洋公學(交通大學前身)發生“墨水瓶事件”,學生集體退學。蔡元培來見馬相伯,介紹24名學生向馬相伯求學,同時邀請他出面辦學當時已62歲的馬相伯欣然允諾,辦學堂是他晚年的夢。從此,馬相伯的教育精神被啟用,成了名副其實的兩代師表,蔡元培的得意門生黃炎培、李叔同、邵力子、胡敦復……盡收門內。

震旦學院圖書館

隨後,馬相伯出資租下了徐家彙老天文臺東邊一座小樓,其舊址就是現在的徐彙區第二中心小學,開始籌辦大學。馬相伯為大學取名震旦學院,“震旦”是梵文,意思是“中國的曙光”。1903年3月1日, 震旦學院正式開學——中國近代第一所私立大學誕生了!震旦學院宣佈成立,當時流亡日本的梁啟超立即著文稱善:“吾今乃始見我國得一完備有條理之私立學院,吾喜欲狂。”

在此以後,馬相伯又於1905年創辦了復旦公學,時年65歲

徐匯中學·馬相伯館

地址:虹橋路68號

開放時間:週六、週日9:00-16:30;寒暑假期間:週二、四、六、日

門票:免費

他的離去並不是結束,而是開始。在之後的歲月裡,越來越多人,沿著他的足跡,走上了復興民族為己任的道路,其中的一位青年,就是後來為世人熟知的“錢學森”。

中國航天之父——錢學森

錢學森(1911年-2009年)是世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勳獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”。

錢學森曾留學美國,是大科學家馮·卡門的學生,二十八歲時已是世界知名的空氣動力學家。中國成立後,錢學森有早日回國的意向,卻直到44歲時才獲准離開美國。

由於錢學森回國效力,中國導彈、原子彈的發射向前推進了至少20年。回國次年,錢學森就組建了中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院並擔任首任院長。

他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃,參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研製,直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃,發展建立了工程控制論和系統學等。

在錢學森的努力帶領下,1964年10月16日,時年53歲的錢學森,見證了中國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆人造衛星發射成功。

錢學森圖書館

地址:華山路1800號

開放時間:週二至週日9:00-17:00

門票:免費參觀

現代鄭和——董浩雲

董浩雲(1912年-1982年),浙江舟山人,是中國東方海外貨櫃航運公司的創辦人,被譽為“現代鄭和”,是“世界七大船王”之一。他的一生充滿了挑戰與奮鬥,他的傳奇人生是中國現代航運史發展的縮影和寫照。

董浩雲自幼對海洋充滿嚮往和憧憬,16歲步入社會就開始從事航運工作,從此便於遠洋航運結下了不解之緣。抗戰前夕,他有感於當時航運界存在的問題,曾向交通部提出整理全國航運的建議,在遭到當局婉拒後,他不屈不撓,獨自籌資創辦中國航運公司;自20世紀50年代起,他以香港為基地,積極向海外發展,事業遍及世界各地;他與時俱進,不斷採用先進的科學技術及管理方法,終於建立起一個擁有各類巨輪100餘艘、載重量超過1100萬噸的龐大航運王國,成為舉世聞名的世界船王。

“伊麗莎白皇后”號

除了航運外,董浩雲對辦教育有特別的興趣,而且他辦的大學也很特別,即用豪華郵輪改建成海上大學。1970年九月,時年58歲的董浩雲花巨資購買了豪華郵輪“伊麗莎白皇后”號。隨後,又花巨資進行裝修改造,希望將它變成一所浮在海上的流動大學。可惜,工程即將完工時,這條八萬三千噸的巨輪不慎起火。

董浩雲並未因此事故而放棄他的理想。他再度購買了一條美國郵輪“大西洋”號,改裝後命名為“宇宙學府”,終於實現了他的海上教育計劃。

1974年董浩雲訪問日本橫濱,在“宇宙學府”輪前留影。

董浩雲航運博物館

地址:華山路1954號

開放時間:週二至週日 9:00-16:30

門票:免費參觀

瞭解他們

彷彿看到了那個時代

一切都隨波逐流

而他們的精神

永不凋零

✄圖文來源:徐家彙源景區、文明徐匯

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責任編輯:

Reference:微旅行

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