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大號思域廣本新雅閣將於4月份上市,軸距加長55MM,搭1.5T+CVT

隨著新款凱美瑞的熱銷,以及各大論壇消費者對於提車等待以及部分加價情況的抱怨,可以看出,新款凱美瑞雖然在上市之初保守詬病,但實際銷售的火爆程度可想而知。而向來與凱美瑞焦不離孟孟不離焦的雅閣,在這時候就顯得更為期待,人們想通過其對凱美瑞的競爭,減少終端加價的惡意營銷,不過從以往的現實來看,似乎不大可能,最終的結果可能是兩款都將會成為加價的利器。因為全新雅閣也不是吃素的,這款熱門產品的上市時間終於確定,那就是在4月份北京車展前後,新款將比老款軸距加長55MM,不過遺憾的是動力版本上,海外版的2.0T+10AT是不會引進國產的,取而代之的是1.5T+CVT總成。

新車相比老款顯得更加動感新潮,富有質感的前臉以及溜背式車身設計,無一不是向著年輕消費者傾斜,“U”型大嘴式前格柵尺寸更大,與全LED前大燈組相連,銀色鍍鉻條貫穿前臉,並將品牌LOGO鑲嵌其中。前臉看起來十分大氣,也進一步詮釋了雅閣作為B級標杆所具備的實力,起碼外觀上是撐得起標杆的評價的。

全系一代雅閣一條腰線貫穿頭尾,車頂配有鯊魚鰭天線,搭配造型別致的“鴨尾”設計,更加突出運動感。尾燈組採用“C”型樣式,內部融入LED光源, 底部增加和思域一樣的鍍鉻裝飾排氣口。整體大氣層次分明,尾部整體比凱美瑞更具美感,也更大氣!

這裡要著重強調一下,新款雅閣為了迎合國人買車越大越好的偏好,在軸距上較老款加長了55MM,使得身顯得更加修長。新款的車身尺寸為,4893/1862/1449MM,軸距為2830MM,而老款的資料為,4915/1845/1470MM,軸距2775MM。

全新一代本田雅閣內飾上,據官方及其他渠道訊息,將會和海外版車型保持一致,和現款相比,也算是顛覆性革新了,老款的嵌入式中控顯示屏也改成了較為流行的懸浮式(根據車型不同提供7/8英寸兩種),另外在配置上,配備HUD抬頭顯示、聲控導航、本田Link智慧服務以及手機無線充電等配置,十分厚道!

最大的遺憾估計要在動力上,新雅閣之所以如此受期待,也在於海外版搭配的10AT變速箱,這獨一無二的高配置十分辣眼,然而據可靠訊息,新車引進國產時,將不會有黃金搭配2.0T+10AT,取而代之的則是1.5T+CVT。具體為L15BM系列1.5L渦輪增壓發動機與CVT變速箱,其中低功率版最大功率130kW,高功率版為143kW。

Reference:Man's Daily

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