2013年時，影星Paul Walker發生車禍。當時他剛參加完一場慈善募款活動，開車的是他的好友兼財政顧問Roger Rodas，他則坐在副駕駛的位置。

▼不久後，這部紅色保時捷Carrera GT就撞到了電線桿和樹上，車子迅速起火燃燒，車上的人也永遠離開了這個世界。

這起事故早已過去，但大家都記得那慘烈的畫面，Paul Walker的家人仍舊在為了正義而戰。他們控告車商車款設計不當，導致悲劇發生。最近，雙方訴訟文件曝光，當時保時捷的一名經理竟然在郵件中大放厥詞，無視人命，直接表示：「又一輛GT毀了，這是個好消息。」

▼被曝光的訴訟文件中，有一封保時捷內部的郵件。一名保時捷經理幸災樂禍表示：「Carrera GT的車款在全世界僅推出1280部，2004年開始發售後，2年內就賣出了200多部！又一輛GT被毀了，這是個好消息，這樣的話其他車主手中剩下的GT就更加稀有了。」另一名員工則非常憂心：「每次看到GT的後輪在我面前經過，這些高車禍發生率都會浮現在我的腦海裡。」

Paul Walker家人的代理律師控訴保時捷公司竄改文件，表示保時捷交給他們的文件至少修改了104處，這些修改的地方隻要在電腦上看，非常容易被發覺。

▼之前這名律師接受採訪時曾說，保時捷早就知道Carrera GT有安全問題，但是他們選擇了隱瞞。任何一家有道德底線的公司都會將這樣的車子回收，或是至少告訴大家這批車子到底有多危險，讓社會知道車子的危險性，可以有所防備，但保時捷沒有這樣做。

▼本月14日，這份被曝光的訴訟文件已經被提交到法院，Paul Walker家人控訴保時捷公司竄改文件，並要求賠償52萬美元（約新台幣1仟600萬元）。

2012年7月5日，福斯汽車集團（Volkswagen）已就收購保時捷控股公司（ Porsche Automobil Holding SE）旗下保時捷車廠餘下未持有的股份達成協議，為持續近三年的收購過程劃上句號。福斯以44.6億歐元（約436億港元）收購尚未持有的50.1%保時捷汽車公司(Porsche AG)股份，保時捷汽車於2012年8月1日起成為福斯汽車集團成員，而保時捷與皮耶家族擁有的保時捷控股公司則繼續擁有福斯汽車集團過半數股權，實際上控制了福斯汽車集團(VW AG)和其旗下的保時捷汽車。然而保時捷控股公司並未擁有福斯汽車集團75%的股權，所以福斯汽車集團營收不列入保時捷控股公司財報。
 

如果Carrera GT真的有安全問題，保時捷公司的做法就太可怕了！希望法院能夠做出公正的判決，讓民眾知道真相。