旅遊

夠穩又不扎心的小型SUV,AX4、GS3、ZS誰更值得打Call?

2017年所有的假期餘額已經用完,想要繼續在朋友圈秀晒炫旅遊大片兒的親們,偶爾來次雙休周邊自駕遊也是不錯的選擇。不過說起自駕,參加過“雙節堵車大軍”的一定都深有感悟:原來在漫長的堵車路上,不只是司機被各種插隊堵得憋屈,擠坐在裝滿行李的車內也是一種會呼吸的痛……其實說到底,還是車內空間利用率太低,車身不夠靈活。

或許正是看到了老司機們的汗、淚教訓,如今大家在面臨選車難題時也有了前車之鑑。例如兼具SUV動感造型,空間又比常規家庭轎車充裕的小型SUV,就成了很多年輕車主的選擇。目前備受關注的上汽名爵ZS、廣汽傳祺GS3、東風風神AX4(以下簡稱ZS、GS3、AX4),都有著不錯的市場口碑。並且三款車車身大小、配置、設計等各有千秋,整體駕駛感受也不同,究竟誰更值得打Call?就要從你的實際出行需求來選擇了。

東風風神AX4

名爵ZS

傳祺GS3

大車身等於大空間?關鍵軸距和利用率

提起小型SUV,很多人會因為一個“小”字而留下空間侷促的印象。畢竟定位上就已經區分開了大、中型SUV的碩大體型,小型SUV則更多考慮到小兩口或三口之家出行的場景。如果你的愛車在最基本的居家出行時都要一路人擠人、物壓物,就要考慮一下是不是車身軸距太小?ZS、AX4 、GS3的車身軸距,從大到小分別為2585mm、2580mm、 2560mm, AX4與ZS相差的5mm雖然在乘坐時沒有過於明顯的差別,但GS3則與前兩者的25mm差距,直接帶來的空間寬鬆度和舒適度差異還是比較明顯的。

東風風神AX4車內前排座椅空間

軸距相當就要看誰的空間利用率更有優勢。名爵ZS在車內設定了多達18處儲物格,滿足基本的物件攜帶需求還算中規中矩,多人乘坐出行就顯得有些吃緊了!而AX4則以宜多不宜少的思路,在車內設定20多處儲物格,出門常帶的飲料、手機、零食、鑰匙、卡片……都能整齊歸納。尤其是專為女孩兒設計的鞋盒,對於經常在舞會、健身房、會議室等各種場合不斷切換的女神們來說,無疑是幫你隨時輕裝上陣的一個暖心設計!

不止於此,AX4還通過進一步精細設計、合理規劃,實現了近40%的乘坐空間與車長佔比,在同級競品中表現最優。即使一位司機加三名乘客同時乘坐,空間也綽綽有餘,完美體現出大空間利用率的優勢。

東風風神AX4車內儲物盒

空間利用率越高,乘坐空間舒適性自然越好!ZS、GS3、AX4在實際乘坐時都有一定的活動空間,AX4則更明顯。其肩部空間/車寬比高達78%,在同級車型中橫向空間利用率最高。並且,AX4採用了150mm厚度的雙硬度運動型超纖皮質座椅,中部區域使用柔軟的材質提供舒適感,側翼使用硬度更高的材料提供包裹感和支撐感,從而有效避免車輛在道路轉彎時,身體慣性傾斜的現象!

傳祺GS3前排座椅空間

多少安全配置最給力?越全面越靠譜

開車出門都怕遇到有“馬路新秀,急剎天后”,一言不合就飆車,簡直讓人膽戰心驚!所以,買車一定要仔細考察那些看見和看不見的安全配置。在這一方面,ZS、GS3、AX4都做得很充分,除ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配、安全氣囊、安全氣簾、倒車雷達、倒車影像等常規安全配置外,胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、上下坡輔助控制系統等同樣兼顧。其中AX4還增加了同級唯一擁有的AEB低速防碰撞系統,其能在車速25-50km/h的情況下緩解碰撞,在25km/h的速度下避免碰撞。並且,AX4白車身高強鋼使用比例≥46%,堪稱同級領先,讓出行安全進一步升級!

ZS、GS3、AX4目前已經全面上市,並積累了大量車主口碑。在車內氣味方面的評價,雖然有部分ZS、GS車主反應關於新車氣味或首保後空氣質量不如人意的現象,但AX4卻一直保持著“0差評”的記錄。功勞在於,AX4大量選用低揮發性、低氣味、低VOC的材料,採用水基油漆工藝、熱複合工藝等環保工藝,從源頭上杜絕車內有害揮發性氣體及異味。根據華測檢測認證集團對AX4車內氣味的評價結果為2.5級;JDPOWER的評價結果預測約12.9pph,整體水平優於同級自主品牌的競品,與合資標杆競品水平相當。

東風風神AX4同級唯一配備AEB低速防碰撞系統

綜合來看,三款車型可謂各有所長。ZS、GS3無疑是喜歡大車身一族青睞的物件,而追求更輕鬆、舒適駕駛體驗,並且對安全格外挑剔的車主,可優先考慮AX4。另外,從最直觀和最能打動消費者買單的售價層面來看,由高到底,分別是價格7.38-11.68萬的傳祺GS3、7.38-11.58萬的名爵ZS和6.68-10.18萬的東風風神AX4。明顯,作為最新上市的東風風神AX4在價格上更具誘惑力。商丘陽泰東風風神4S店 ,相信是大家明智的選擇!

Reference:微旅行

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