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鄭州新能源汽車補貼政策來啦!

今天是鄭州限行的第三天了,雙號通行,但是同事小白車牌號是單號,居然開車來上班了,還沒有罰款!還可以有這種操作?

啊,人家小白的車是新能源純電動汽車,不受限!!!

會不會羨慕嫉妒恨?事實上新能源車除了無條件通行這一個好處外,政策上的各種花式扶持更是目不暇接,讓我們一起來高興一下。

去年鄭州市政府公佈的《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策實施細則》中就曾明確新能源車在買車時、用車時和更新時可以申請政府補貼

1、 購車時

消費者購買的新能源車輛(不含公交車),鄭州市財政按照中央財政補貼標準1:0.6的比例給予配套補貼(省市財政補貼之和不超過中央財政補貼標準,且不超過扣除中央財政補貼後車輛銷售價格的60%)。

2、使用時

不管購買的新能源車是自用還是出租,鄭州市財政都給予對應的使用補貼,主要用於機動車交通事故責任強制保險費、路橋費、充電費、充電設施建設安裝費等方面。補貼標準為:純電動乘用車1萬元/輛;插電式混合動力乘用車(純電續航里程≥50公里)0.5萬元/輛

3、計程車更新時

對巡遊計程車運營企業或個人更新車輛時使用純電動汽車的,除享受純電動乘用車購車補貼和使用環節補貼外,市財政另外給予3萬元/輛的推廣應用補貼資金

請注意:滴滴、優步、計程車司機換車時一定要換成純電動車之後才能申請補貼。

舉個例子:如果你想購置一輛續駛里程在150至250公里、價值20萬元的純電動乘用車,國家補貼標準是4.5萬元,市裡按1:0.6的比例進行補貼,即2.7萬元,加上每輛車1萬元的使用環節補貼,這輛車的總補貼額就達到了8.2萬元,也就是說,買一輛20萬的純電動汽車,消費者實際購車款只需花11.8萬元

平時少花錢,更經濟實惠

以0.6元一度電,百公里耗電10度計算,新能源汽車行駛一百公里只需6元

而傳統汽車,以6.5元的油費,百公里消耗8L計算,行駛一百公里則需要52元。52-6=46,兩者百公里行駛成本的差距高達46元!

4、基礎配套方面

《鄭州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案 (2017—2020年)》中提到,預計到2020年,鄭州將建成3座公交換電站、239個公共快速充電站、143個純電動公交充電站、210個公交分散專用樁、302個出租環衛專用樁、51300個交流充電樁,18個高速公路快速充電站,滿足約10萬輛電動汽車的充電需求,將從很大程度上解除新能源車主的後顧之憂。

如今,鄭州正在向新能源汽車時代快速邁,對於新能源汽車,有冇很期待?

Reference:Man's Daily

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