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被批"山寨"路虎極光2年後,改款陸風X7終於調整外觀

10月31日,陸風X7迎來了中期改款上市,並將其命名為陸風X7勁越。值得注意的是,隨著中期改款的上市,陸風X7在外觀上做出了多處調整,似乎在有意拉開與路虎極光之間的差距。

從外觀來看,改款車型的前進氣格柵採用了燻黑設計,中網中間的鍍鉻裝飾條位置也進行了下移,與大燈的LED日間行車燈相連,換裝了花瓣樣式的19英寸鋁合金輪圈,這些調整都讓陸風X7不再與路虎極光“一模一樣”。不過,新車仍舊遺留下一些路虎的“影子”,比如整體的腰線輪廓,輪轂,車頂的弧度。

陸風X7勁越

此外,改款陸風X7除了搭載現有的2.0T發動機外,還將搭載一臺全新代號為JX4G15B5L的1.5T渦輪增壓發動機,價格進一步下探,3款車型售價區間為12.98-13.98萬元。

陸風X7於2015年8月上市,一經上市就因為外觀酷似路虎極光而被業內詬病為“山寨車”。對此,路虎方面也對陸風採取了法律措施,曾怒告陸風存在專利侵權。然而,2016年6月13日,最終的判決卻讓路虎“啞口無言”:國家智慧財產權局判定路虎極光和陸風X7外觀專利均無效。

也正是有x,前不久,路虎全球設計總監哲芮勳(Gerry McGovern)表示將減少展示概念車,以避免“別家公司可以很輕易的抄襲我們的設計”。

路虎極光

而另一方面,對於陸風而言,憑藉著外觀,X7這款車型的實際銷量最初依然在一片“罵聲”中水漲船高。2016年,陸風X7一路高歌猛進,全年銷量達到8萬餘輛,月均銷量近7000輛,12月的單月銷量一度高達8666輛,位列當月全部SUV銷量排行榜第40位,可謂紅極一時。

然而,在進入2017年之後,陸風X7的銷量開始急轉直下。1月陸風X7僅售出2731輛,2月受傳統春節影響,陸風X7銷量再度出現大幅下滑,跌入最低谷1500輛。9月,根據最新資料顯示,陸風X7僅銷售2000輛。

伴隨著銷量一起滑坡的或許還有陸風X7對自己神似路虎外觀的自信。不少業內人士認為,憑藉“外觀設計”在短時間內火了起來之後,一年多的時間已經足夠證明簡單的”抄襲“無法經得起市場的檢驗。

與陸風存在相似情況的還有同樣以“山寨”起家的眾泰。資料顯示,眾泰汽車前三季度累計銷量18.3萬輛,同比減少兩成。相比於眾泰年初制定的年銷量40萬輛目標,完成率只有約45.8%。作為眾泰銷量主力的SUV車型中,不僅T600和大邁X5銷量出現暴跌,連全新上市的SR9、大邁X7和T700也沒做出明顯貢獻。汽車

» 澎湃新聞

Reference:Man's Daily

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